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L'invention concerne un procédé pour l'aide à l'atterrissage d'aéronef utilisant un GPS et un MLS dans le cadre d'une approche axiale calculée. Selon l'invention, le procédé utilise des coordonnées de l'antenne azimut et/ou de l'antenne site comme point de référence pour le calcul d'une position de l'aéronef dans un repère centré sur la piste d'atterrissage. Cette position de l'aéronef est ensuite utilisée pour déterminer un angle d'azimut entre un axe longitudinal de la piste d'atterrissage et l'aéronef.Le procédé selon l'invention permet de simplifier le calcul de la position de l'aéronef et le calcul de l'angle d'azimut.
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