简化加热器和回热器的史特林引擎

主权项

1.一种「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其包括有：一支架；一连动机构，该连动机构由一飞轮、一甲曲柄、一乙曲柄和一转轴所构成，该甲曲柄和该乙曲柄具有适当的相对位置；一甲史特林引擎单元，该甲史特林引擎单元由一甲温差气室、一甲移气胴体、一甲汽缸、一甲活塞、一甲动力连杆、一甲气密导管、一甲带动连杆、一甲拐弯连杆、一甲牵引连杆和一甲移气连杆所构成；一乙史特林引擎单元，该乙史特林引擎单元由一乙温差气室、一乙移气胴体、一乙汽缸、一乙活塞、一乙动力连杆、一乙气密导管、一乙带动连杆、一乙拐弯连杆、一乙牵引连杆和一乙移气连杆所构成；一换热器，该换热器内部藉由一导热面分隔成互不连通的甲通道和乙通道，该换热器之甲通道连通该甲温差气室的散热区和受热区，该换热器之乙通道连通该乙温差气室的散热区和受热区；一加热器，该加热器加热该甲温差气室的受热区和该乙温差气室的受热区。2.如申请专利范围第1项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该加热器由一透明隔热窗、集热板、保温管道和传热装置构成，该加热器内充有气体。3.如申请专利范围第1项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该加热器由一透明隔热窗、一集热板、一保温管道、一传热装置和多数个导流板构成，该加热器内充有气体。4.如申请专利范围第1项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该加热器由一抛物面反光槽、一集热管、一保温回流管和一传热器构成，该加热器内充有气体。5.如申请专利范围第1项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，该甲气密导管由一气密环、一弹性管和一线性轴承构成，该乙气密导管由一气密环、一弹性管和一线性轴承构成。6.如申请专利范围第1项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该甲汽缸底部内侧加装一环形储油沟，该甲活塞加装一环形沾油裙，该乙汽缸底部内侧加装一环形储油沟，该乙活塞加装一环形沾油裙，该甲移气连杆加装一环形储油槽，该甲气密导管由一气密环、一弹性管和一线性轴承构成，该线性轴承底部加装一环形沾油刷，该乙移气连杆加装一环形储油槽，该乙气密导管由一气密环、一弹性管和一线性轴承构成，该线性轴承底部加装一环形沾油刷。7.如申请专利范围第1项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该换热器内部藉由导热面分隔甲通道和乙通道，该导热面由导热率高的材质制成，该甲史特林引擎单元之工作流体和该乙史特林引擎单元之工作流体经该导热面交换热能。8.如申请专利范围第7项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，该甲气密导管由一气密环、一弹性管和一线性轴承构成，该乙气密导管由一气密环、一弹性管和一线性轴承构成。9.如申请专利范围第7项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该加热器由一透明隔热窗、集热板、保温管道和传热装置构成，该加热器内充有气体。10.如申请专利范围第7项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该加热器由一透明隔热窗、一集热板、一保温管道、一传热装置和多数个导流板构成，该加热器内充有气体。11.如申请专利范围第7项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该加热器由一抛物面反光槽、一集热管、一保温回流管和一传热器构成，该加热器内充有气体。12.如申请专利范围第9项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该甲汽缸底部内侧加装一环形储油沟，该甲活塞加装一环形沾油裙，该乙汽缸底部内侧加装一环形储油沟，该乙活塞加装一环形沾油裙，该甲移气连杆加装一环形储油槽，该甲气密导管由一气密环、一弹性管和一线性轴承构成，该线性轴承底部加装一环形沾油刷，该乙移气连杆加装一环形储油槽，该乙气密导管由一气密环、一弹性管和一线性轴承构成，该线性轴承底部加装一环形沾油刷。13.如申请专利范围第1项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该换热器内部分隔成甲通道和乙通道，该甲通道内安装习用之史特林引擎回热器，该乙通道内安装习用之史特林引擎回热器。14.如申请专利范围第13项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该加热器由一透明隔热窗、集热板、保温管道和传热装置构成，该加热器内充有气体。15.如申请专利范围第13项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该加热器由一透明隔热窗、一集热板、一保温管道、一传热装置和多数个导流板构成，该加热器内充有气体。16.如申请专利范围第13项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该加热器由一抛物面反光槽、一集热管、一保温回流管和一传热器构成，该加热器内充有气体。17.如申请专利范围第1项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该甲史特林引擎单元由一甲温差气室、一甲移气胴体、一甲汽缸、一甲活塞、一甲动力连杆、一甲气密导管、一甲带动连杆、一甲平衡连杆、一甲牵引连杆、一甲移气连杆所构成，该乙史特林引擎单元曲，乙温差气室、一乙移气胴体、一乙汽缸、一乙活塞、一乙动力连杆、一乙气密导管、一乙带动连杆、一乙平衡连杆、一乙牵引连杆、一乙移气连杆所构成。18.如申请专利范围第17项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该换热器内部藉由导热面分隔甲通道和乙通道，该导热面由导热率高的材质制成，该甲史特林引擎单元之工作流体和该乙史特林引擎单元之工作流体经该导热面交换热能，该甲气密导管由一气密环、一弹性管和一线性轴承构成，该乙气密导管由一气密环、一弹性管和一线性轴承构成。19.如申请专利范围第18项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该加热器由一透明隔热窗、集热板、保温管道和传热装置构成，该加热器内充有气体。20.如申请专利范围第18项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该加热器由一透明隔热窗、一集热板、一保温管道、一传热装置和多数个导流板构成，该加热器内充有气体。21.如申请专利范围第18项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该加热器由一抛物面反光槽、一集热管、一保温回流管和一传热器构成，该加热器内充有气体。22.如申请专利范围第17项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该换热器内部分隔成甲通道和乙通道，该甲通道内安装习用之史特林引擎回热器，该乙通道内安装习用之史特林引擎回热器，该甲气密导管由一气密环、一弹性管和一线性轴承构成，该乙气密导管由一气密环、一弹性管和一线性轴承构成。23.如申请专利范围第22项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该加热器由一透明隔热窗、集热板、保温管道和传热装置构成，该加热器内充有气体。24.如申请专利范围第22项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该加热器由一透明隔热窗、一集热板、一保温管道、一传热装置和多数个导流板构成，该加热器内充有气体。25.如申请专利范围第22项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该加热器由一抛物面反光槽、一集热管、一保温回流管和一传热器构成，该加热器内充有气体。26.如申请专利范围第1项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该甲史特林引擎单元由甲热汽缸、甲热活塞、甲热连杆、甲冷汽缸、甲冷活塞、甲冷连杆所构成，该乙史特林引擎单元由乙热汽缸、乙热活塞、乙热连杆、乙冷汽缸、乙冷活塞、乙冷连杆所构成，该加热器加热该甲热汽缸和该乙热汽缸。27.如申请专利范围第26项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该换热器内部藉由导热面分隔甲通道和乙通道，该导热面由导热率高的材质制成，该甲史特林引擎单元之工作流体和该乙史特林引擎单元之工作流体经该导热面交换热能。28.如申请专利范围第27项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该加热器由一抛物面反光槽、一集热管、一保温回流管和一传热器构成，该加热器内充有气体。29.如申请专利范围第26项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该换热器内部分隔成甲通道和乙通道，该甲通道内安装习用之史特林引擎回热器，该乙通道内安装习用之史特林引擎回热器。30.如申请专利范围第29项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该加热器由一抛物面反光槽、一集热管、一保温回流管和一传热器构成，该加热器内充有气体。31.如申请专利范围第1项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该连动机构由一反相杆、一甲提杆和一乙提杆构成，该甲史特林引擎单元由一甲温差气室、一甲移气胴体、一甲汽缸、一甲活塞、一甲动力连杆、一甲气密导管和一甲移气连杆构成，该乙史特林引擎单元由一乙温差气室、一乙移气胴体、一乙汽缸、一乙活塞、一乙动力连杆、一乙气密导管和一乙移气连杆构成。32.如申请专利范围第31项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该换热器内部藉由导热面分隔甲通道和乙通道，该导热面由导热率高的材质制成，该甲史特林引擎单元之工作流体和该乙史特林引擎单元之工作流体经该导热面交换热能。33.如申请专利范围第32项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该加热器由一透明隔热窗、集热板、保温管道和传热装置构成，该加热器内充有气体。34.如申请专利范围第32项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该加热器由一透明隔热窗、一集热板、一保温管道、一传热装置和多数个导流板构成，该加热器内充有气体。35.如申请专利范围第32项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该加热器由一抛物面反光槽、一集热管、一保温回流管和一传热器构成，该加热器内充有气体。36.如申请专利范围第32项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，该甲气密导管由一气密环、一弹性管和一线性轴承构成，该乙气密导管由一气密环、一弹性管和一线性轴承构成。37.如申请专利范围第32项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该甲移气连杆装设一张力索，该张力索一端固定在支架上，该张力索另一端绕过一滑轮组再连结一重力锤，该甲动力连杆装设一张力索，该张力索一端固定在支架上，该张力索另一端绕过一滑轮组再连结一重力锤，该乙移气连杆装设一张力索，该张力索一端固定在支架上，该张力索另一端绕过一滑轮组再连结一重力锤，该乙动力连杆装设一张力索，该张力索一端固定在支架上，该张力索另一端绕过一滑轮组再连结一重力锤。38.如申请专利范围第32项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该甲汽缸底部内侧加装一环形储油沟，该甲活塞加装一环形沾油裙，该乙汽缸底部内侧也加装一环形储油沟，该乙活塞也加装一环形沾油裙，该甲移气连杆加装一环形储油槽，该甲气密导管由一气密环、一弹性管和一线性轴承构成，该线性轴承底部加装一环形沾油刷，该乙移气连杆加装一环形储油槽，该乙气密导管由一气密环、一弹性管和一线性轴承构成，该线性轴承底部加装一环形沾油刷。39.如申请专利范围第31项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该连动机构被舍弃，该乙史特林引擎单元亦被舍弃，该换热器内只有甲通道，该甲通道内安装习用之史特林引擎回热器，该甲史特林引擎单元由一甲温差气室、一甲移气胴体、一甲汽缸、一甲活塞、一甲动力连杆、一甲气密导管和一甲移气连杆构成。40.如申请专利范围第39项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，该甲气密导管由一气密环、一弹性管和一线性轴承构成，该甲移气连杆装设一张力索，该张力索一端固定在支架上，该张力索另一端绕过一滑轮组再连结一重力锤，该甲动力连杆装设一张力索，该张力索一端固定在支架上，该张力索另一端绕过一滑轮组再连结一重力锤。41.如申请专利范围第40项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该甲汽缸底部内侧加装一环形储油沟，该甲活塞加装一环形沾油裙。42.如申请专利范围第40项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该加热器由一透明隔热窗、集热板、保温管道和传热装置构成，该加热器内充有气体。43.如申请专利范围第40项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该加热器由一透明隔热窗、一集热板、一保温管道、一传热装置和多数个导流板构成，该加热器内充有气体。44.如申请专利范围第40项所述之「简化加热器和回热器的史特林引擎」，其中该加热器由一抛物面反光槽、一集热管、一保温回流管和一传热器构成，该加热器内充有气体。图式简单说明：第一图为本创作第一实施例之立体示意图。第二图为本创作第一实施例换热器之立体示意图。第三图为本创作第一实施例换热器分隔成多数个甲通道和乙通道之立体示意图。第四图为本创作第一实施例换热器分隔成圆管状的乙通道和甲通道之立体示意图。第五图为本创作第一实施例换热器分隔成更复杂的甲通道和乙通道之立体示意图。第六图为本创作第一实施例加热器之立体示意图。第七图为本创作第一实施例加热器加装导流板之立体示意图。第八图为本创作第一实施例中由抛物面反光槽、集热管、保温回流管和传热器构成的加热器之立体示意图。第九图为本创作第一实施例中汽缸加装环形储油沟和活塞加装环形沾油裙之立体示意图。第十图为本创作第一实施例中移气连杆之环形储油槽和气密导管之线性轴承加装环形沾油刷之立体示意图。第十一图为本创作第二实施例的立体示意图。第十二图为本创作第三实施例的立体示意图。第十三图为本创作第四实施例的立体示意图。第十四图为本创作第四实施例中移气连杆和动力连杆之弹簧装置示意图。