发明名称 |
用于双离合器变速器中的电子档位选择的控制系统 |
摘要 |
本发明涉及一种用于双离合器变速器中的电子档位选择的控制系统,具体而言,本发明提供了一种用于换挡或控制双离合器变速器的系统,其中变速器可至少在第一运行模式和第二运行模式下运行。该系统包括控制器以及与阀组件成流体连通的多个电磁线圈。通过控制器而进行的电磁线圈的有选择的触发将阀组件接合以提供第一运行模式和第二运行模式。 |
申请公布号 |
CN101451607A |
申请公布日期 |
2009.06.10 |
申请号 |
CN200810183696.0 |
申请日期 |
2008.12.03 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
M·A·维尔纳基亚;B·W·怀特马什;J·E·莱尔曼;W·B·富格尔;T·W·鲁尼 |
分类号 |
F16H59/04(2006.01)I;F16H61/00(2006.01)I;F16H63/40(2006.01)I |
主分类号 |
F16H59/04(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
曾祥夌;曹 若 |
主权项 |
1. 一种用于双离合器变速器的转换控制系统,所述双离合器变速器具有第一运行模式和第二运行模式,所述转换控制系统包括:控制器,其用于提供第一控制信号和第二控制信号;第一电磁线圈,其与所述控制器相通,并具有用于接收第一流体流的第一端口以及与所述第一端口相通以便有选择地接收所述第一流体流的第二端口;第二电磁线圈,其与所述控制器相通,并具有用于接收第二流体流的第一端口以及与所述第一端口相通以便有选择地接收所述第二流体流的第二端口;和阀组件,其具有可移动地设置在阀体中的阀,所述阀体包括与所述第一电磁线圈的第二端口相通的第一入口、与所述第二电磁线圈的第二端口相通的第二入口、用于接收第三流体流的第三入口、与所述第三入口相通以便有选择地接收所述第三流体流的第一出口、以及与所述第三入口相通以便有选择地接收所述第三流体流的第二出口;其中,所述第一控制信号触发所述第一电磁线圈打开,使得所述第一电磁线圈的第二端口接收所述第一流体流,并将所述第一流体流连通至所述阀组件的第一入口,在此所述第一流体流使所述阀移动到第一位置,而其中,所述第二控制信号触发所述第二电磁线圈打开,使得所述第二电磁线圈的第二端口接收所述第二流体流,并将所述第二流体流连通至所述阀组件的第二入口中,在此所述第二流体流使所述阀移动至第二位置;且其中,所述阀的第一位置将所述第三流体流引导至所述第一出口,以使所述变速器转换至所述第一运行模式,而所述阀的第二位置将所述第三流体流引导至所述第二出口,以使所述变速器转换至所述第二运行模式。 |
地址 |
美国密执安州 |