摩托车轴驱动装置

摘要

本实用新型公开了一种摩托车轴驱动装置，其包括：前齿轮箱、后齿轮箱，后摇臂上设有的轴管两端通过后摇臂轴分别与车架上设有的轴承、轴承固定连接；前齿轮箱输出轴与万向节的一端固定连接，万向节的另一端与从动传动轴管的一端固定连接，从动传动轴管的另一端与后齿轮箱的花键连接轴固定连接；动力输出轴与第一轴承固定连接，发动机输出箱体上设有的带环槽圆形凸起部分安装有密封胶圈，带环槽圆形凸起部分与前齿轮箱的开孔密封对接。该实用新型是一种是结构合理、方便实用，整车重量轻、耗油少的摩托车轴驱动装置，不仅经久耐用，安全可靠，坚固耐磨损，而且造价较低，安装容易，使用范围广。

主权项

1. 一种摩托车轴驱动装置，包括：前齿轮箱、后齿轮箱，其特征在于：后摇臂(17)上设有的轴管(39)两端通过后摇臂轴(14)分别与车架(38)上设有的第七轴承(36)、第八轴承(37)固定连接；前齿轮箱输出轴(10)与万向节(2)的一端固定连接，万向节(2)的另一端与从动传动轴管(16)的一端固定连接，从动传动轴管(16)的另一端与后齿轮箱(3)的花键连接轴(18)固定连接；动力输出轴(4)与第一轴承(5)固定连接，发动机输出箱体(40)上设有的带环槽圆形凸起部分(33)安装有密封胶圈(32)，带环槽圆形凸起部分(33)与前齿轮箱(1)的开孔密封对接；安装在动力输出轴(4)上的主动花键圆锥齿轮(6)与固定在前齿轮箱输出轴(10)上的从动花键圆锥齿轮(7)啮合。