| 摘要 |
Устройство запора платформы транспортного средства, содержащее рычажный механизм, управляемый рукояткой и состоящий из рычагов, скоб и тяг, которые одними концами прикреплены к скобам, другими концами через промежуточные тяги связаны с тягами привода крюков запора заднего борта в задней части платформы, и других скоб и тяг - с крюками запирания платформы в передней ее части, отличающееся тем, что крюки запора заднего борта выполнены W-образной формы с рабочей поверхностью на задней полке и отверстием для соединения с тягой на передней полке и с трапециевидным пазом в основании крюка, дополнительно введены кронштейны скобообразный формы с прямоугольными пазами под размещение крюков, соединенные с задней поперечиной каркаса основания платформы, в которой выполнены соответствующие прямоугольные пазы, при этом крюки запора заднего борта трапециевидным пазом установлены на нижнюю плоскость прямоугольных пазов, выполненных в задней поперечине каркаса основания платформы, а дополнительно введенные кронштейны скобообразной формы с прямоугольными пазами установлены с возможностью исключения перемещения крюков запора заднего борта вверх после установки последних своими трапециевидными пазами на нижнюю плоскость прямоугольного паза в задней поперечине каркаса основания платформы, крюки запора заднего борта установлены с возможностью поворота в пределах от 0°-50° на нижних плоскостях пазов, выполненных в задней поперечине платформы и выполняющих функцию осей, а тяга запора заднего борта установлена под углом 78°-84° к рабочей поверхности крюков запора заднего борта в сторону их трапециевидного паза. |
