| 发明名称 | 涡轮喷气发动机在飞机上安装用的悬挂装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用来在飞机挂架(9)上安装涡轮喷气发动机的均衡悬挂装置，所述涡轮喷气发动机包括一个前风扇(2)、一个位于风扇下游的中间机匣(3)，所述中间机匣带有通过径向臂(36)连接到一起的外壳体(34)和轮毂(35)，以及一个位于同一轴线XX上的带有外壳体(83)的排气机匣(8)，所述悬挂装置包括一个位于中间机匣上的前连接装置(10)，一个后连接装置(11)，所述后连接装置(11)带有连接到排气机匣(8)外壳体(83)上的至少两个联杆(114，115)，一对在其下游端固定到中间机匣(3)轮毂(35)上的推力杆(12，12’)。悬挂装置的特征在于，后连接装置(11)的两个联杆(114，115)所形成的平面相对于排气机匣(8)的平面倾斜。 | ||
| 申请公布号 | CN101450715A | 申请公布日期 | 2009.06.10 |
| 申请号 | CN200810181779.6 | 申请日期 | 2008.12.08 |
| 申请人 | 斯奈克玛 | 发明人 | 皮埃尔-阿兰·让-玛丽亚·菲利普·雨果·彻阿德;吉拉姆·莱弗特 |
| 分类号 | B64D27/26(2006.01)I | 主分类号 | B64D27/26(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人 | 万学堂;刘广新 |
| 主权项 | 1. 一种用来在飞机挂架(9)上安装涡轮喷气发动机的均衡悬挂装置，所述涡轮喷气发动机包括一个前风扇(2)、一个位于前风扇下游的中间机匣(3)，所述中间机匣带有通过径向臂(36)连接到一起的外壳体(34)和轮毂(35)，以及一个位于同一轴线XX上的带有外壳体(83)的排气机匣(8)，所述悬挂装置包括一个位于中间机匣上的前连接装置(10；210)，一个后连接装置(11；311)，所述后连接装置(11；311)带有固定到排气机匣(8)外壳体(83)上的至少两个联杆(114，115；314，315)，一对在其下游端固定到中间机匣(3)轮毂(35)上的推力杆(12，12’；212，212’；312，312’)，其特征在于，后连接装置(11；311)的两个联杆(114，115；314，315)所形成的平面相对于排气机匣(8)的平面倾斜。 | ||
| 地址 | 法国巴黎 | ||