发明名称 用于修复航空器上受损的外蒙皮区域的方法
摘要 本发明涉及用于修复航空器上受损的外蒙皮区域的方法,其中存在修复镀层的可能损伤的可能性,该镀层粘附于客运航空器的外蒙皮上并保护未受损状态的外蒙皮免受腐蚀。通过该方法,可以在不进行伴随的再加工的情况下,在已有的损伤区域中使镀层重现。
申请公布号 CN101448976A 申请公布日期 2009.06.03
申请号 CN200680054719.7 申请日期 2006.05.26
申请人 空中客车德国有限公司 发明人 沃尔夫冈·埃德曼;埃克哈德·青多夫
分类号 C23C24/04(2006.01)I 主分类号 C23C24/04(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人 蔡胜有;刘继富
主权项 1. 一种用于修复航空器上受损的外蒙皮区域的方法,其中通过使用涂覆技术进行损伤点的修复,所述方法包括以下步骤:a)在恒定的距离(x)处,将喷枪出口指向涂覆点,所述涂覆点与所述损伤点成为一体,然后,b)通过第二喷枪加载通道以受控方式使载气流过所述第二喷枪加载通道,所述载气在第二喷枪入口处提供并且具有约100℃的温度,然后,c)使所述载气流入喷枪端口通道,从而由于在第一喷枪加载通道的出口处的气体流动而产生真空,然后,d)使在第一喷枪输入端供给的多个铝类粉末粒子流过第一喷枪加载通道,所述粉末粒子由于所产生的真空而被吸入,e)将所述粒子引入所述喷枪端口通道中并通过所述载气的气体流动携带所述粒子,随即,f)将得到的所述粉末粒子与所述载气的气体流动合并成粉末-粒子-气体混合物,所述粉末-粒子-气体混合物以500m/s~1000m/s的气体-粒子速度(VP)流过所述喷枪端口通道并在所述喷枪出口处释放,从而撞击到所述涂覆点上的基底上,g)使所述粉末-粒子-气体混合物撞击到所述涂覆点上的基底上,使得在所述粉末-粒子-气体混合物的粉末粒子撞击到所述基底上时,由于在所述涂覆点处的粒子动能,使得大致上以点状方式或通过平坦涂覆来实现粘附的铝类粘附物,h)由于所述喷枪出口在所述损伤点的区域上的表面分布移动,使得所述粘合物展开成铝类层,所述移动在所述损伤点上延伸,直到,i)所述铝类层补偿所述损伤点为止,其特征在于以下特征,根据这些特征,-所述铝类粉末粒子的粒子复合物与具有90%~约100%份铝的近似纯铝一起使用,-将具有多个均匀形成并且相邻的铝类聚集体的铝类层实现为粒子致密且粘附的基底涂覆层,并且,-随所述损伤点的所要修复表面的尺寸而变的距离(x)在6cm~30cm范围内,使得,-不存在由于铝层在基底上粘附不充分所导致的所述损伤点的后处理时间。
地址 德国汉堡