| 发明名称 | 平衡轴 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于多气缸发动机的平衡轴，包括至少一个失衡配重部分(21、22；23、24)以及至少一个轴承(16、17)，所述至少一个失衡配重部分(21、22；23、24)与所述轴承(16、17)相连，所述轴承(16、17)具有径向延展面(18)，其中所述延展面在所述轴承(16、17)的外周上仅仅部分地延伸，在所述平衡轴(11)的旋转过程中出现的离心力位于由在所述轴承(16、17)的外周上仅仅部分地延伸的所述延展面(18)所形成的所述轴承(16、17)的一区域内。 | ||
| 申请公布号 | CN101449081A | 申请公布日期 | 2009.06.03 |
| 申请号 | CN200780018166.4 | 申请日期 | 2007.04.11 |
| 申请人 | 赫尔佐克英特尔泰克有限责任公司 | 发明人 | E·赫尔佐克;R·赫尔佐克 |
| 分类号 | F16F15/26(2006.01)I | 主分类号 | F16F15/26(2006.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 蔡胜利 |
| 主权项 | 1. 一种用于多气缸发动机的平衡轴，包括至少一个失衡配重部分(21、22；23、24)以及至少一个轴承(16、17)，所述至少一个失衡配重部分(21、22；23、24)与所述轴承(16、17)相连，其特征在于，所述轴承(16、17)具有径向延展面(18)，其中所述延展面在所述轴承(16、17)的外周上仅仅部分地延伸，在所述平衡轴(11)的旋转过程中出现的离心力位于由在所述轴承(16、17)的外周上部分延伸的所述延展面(18)所形成的所述轴承(16、17)的一区域内。 | ||
| 地址 | 德国马尔施特滕 | ||