发明名称 |
用于机动车辆的车顶架 |
摘要 |
本发明公开了一种用于机动车辆(1)的车顶架(10),其中伸长型承载部件(213)和单个伸长型支撑件(214)通过一对基板(211)铰链连接至机动车辆(1)的车顶(5)上。闭锁机构(222、255)选择性地将伸长型承载部件(213)保持在展开位置,该闭锁机构沿两个组件(213、214)之间接触面的主要部分将伸长型承载部件(213)的堞形边缘锁定至单个伸长型支撑件(214)的堞形边缘以便向车顶架(10)承载的任何负载提供稳固支撑。形成车顶架(10)的组件(211、213、214)均相对薄,而伸长型承载部件(213)和单个伸长型支撑件(214)设置为可折叠平放在机动车辆(1)的车顶(5)上以便在车顶架(10)被收起时使车辆高度的改变最小。 |
申请公布号 |
CN101445077A |
申请公布日期 |
2009.06.03 |
申请号 |
CN200810179609.4 |
申请日期 |
2008.11.25 |
申请人 |
福特环球技术公司 |
发明人 |
托尔斯滕·格哈特;约翰·K·哈丁;斯蒂芬·大卫·弗莱明;丹尼·爱德华·史坦斯比;艾丽西娅·阿吉斯;威廉·法雷利;伊恩·萨瑟兰德·赖特 |
分类号 |
B60R9/045(2006.01)I |
主分类号 |
B60R9/045(2006.01)I |
代理机构 |
上海新天专利代理有限公司 |
代理人 |
衷诚宣 |
主权项 |
1. 一种用于机动车辆(1)的可收起车顶架(10),包含枢轴连接至车辆(1)的车顶(5)以便跨车辆(1)延伸的伸长型承载部件(213)和用于选择性地将所述伸长型承载部件(213)保持在展开状态的闭锁机构(222、255),在所述展开状态中所述伸长型承载部件(213)的横梁部(215)隔开在所述车辆(1)的所述车顶(5)的上方,其特征在于:单个伸长型支撑件(214)通过所述闭锁机构(222、255)沿所述伸长型承载部件(213)的长度锁定至所述伸长型承载部件(213)以将所述车顶架(10)保持于所述展开状态。 |
地址 |
美国密执安迪尔伯恩 |