铜铬硼气缸套沸水淬火处理工艺

摘要

一种铜铬硼气缸套沸水淬火处理工艺，属汽车发动机气缸套的淬火处理方法。步骤如下：a)、将铁水的出炉温度控制在1500℃～1620℃，采用硅钡合金孕育剂对气缸套进行一次孕育；然后根据情况，用粒度75硅铁合金进行二次孕育调整，三次孕育处理；b)、浇注时模具内腔的涂料厚度不低于1.5mm，模具温度在铁水浇注前应控制在300℃以上；在铸件呈暗红色后，方可脱模；c)、采用气缸套铸件余热进行沸水淬火处理：将自来水控制到水温不低于90℃的沸腾状态后，将脱模后的铸件放入沸腾开水中进行淬火冷却处理；在铸件温度低于200℃后，可将铸件从沸水中取出。它采用特定的沸水淬火技术，降低了加工成本，保证了气缸套力学性能的稳定性。

主权项

1、一种铜铬硼气缸套沸水淬火处理工艺，其特征是：按以下步骤进行：a)、铬硼气缸套的孕育方法将铁水的出炉温度控制在1500℃～1620℃，采用5～15mm粒度的硅钡合金孕育剂Fe5BaSi60或Fe2BaSi65进行一次孕育；然后根据三角试片的具体情况，用粒度为3～5mm的75硅铁合金进行二次孕育调整；最后在浇包中加入0.1～0.2％的粒度为1～3mm的75硅铁合金进行三次孕育处理，孕育总量控制在0.6～1.2％；经一次孕育处理后的铁水必须在15分钟内浇注完；b)、铜铬硼气缸套的浇注方法浇注时模具内腔的涂料厚度不低于1.5mm，该涂料按质量百分比的各组分为：膨润土：5～10％；120～160目石英砂：55～65％；滑石粉：8～12％；无磷洗衣粉：0.6～1.0％；160～200目石英砂：余量；模具温度在铁水浇注前应控制在300℃以上，以避免过冷石墨的产生；在铸件呈暗红色、即冷却至800～850℃后，方可脱模；c)、气缸套的沸水淬火处理方法采用气缸套铸件余热进行沸水淬火处理：将自来水控制到不低于90℃的沸腾状态后，将脱模后的铸件立即放入沸腾开水中进行淬火冷却处理；在铸件温度低于200℃后，可将铸件从沸水中取出；尽量保证铸件在沸水中有足够的冷却时间，以利于消除铸件内应力。