冲压离合器分离轴承

摘要

本实用新型公开了一种冲压离合器分离轴承，该轴承包括外圈、内圈、滚动体、保持架、前、后端密封圈总成、外罩、法兰盘，轴承分离套筒、波形弹簧片和弹簧卡。轴承分离套筒设置在轴承内孔中，法兰盘和外罩通过设置在各自内孔的连接机构固定连接。该连接机构包括法兰盘内孔均布的至少4个弯爪，该弯爪从法兰盘的内孔边缘延伸后弯曲90°，外罩的内孔边缘对应设置与弯爪数量相等的槽口，弯爪两侧与槽口间隙配合连接。本实用新型采用注塑方式将连接机构埋设在分离套筒的外周面内，当本实用新型在装配过程中受到径向力时，法兰盘和轴承外罩以及分离套筒之间不会相互松动，保证了本实用新型的装配质量，进而保证了汽车变速箱的正常工作。

主权项

1、一种冲压离合器分离轴承，包括冲压外圈(1)、冲压内圈(2)、滚动体(3)、保持架(4)、前端密封圈总成(5)、后端密封圈总成(6)、外罩(7)、法兰盘(8)、轴承分离套筒(9)、波形弹簧片(10)和弹簧卡(11)；所述冲压外圈(1)和冲压内圈(2)均为底部开孔的圆盘，所述保持架(4)内装有相互隔开的滚动体(3)，该保持架(4)位于冲压外圈(1)的内沟道和冲压内圈(2)的外沟道之间，所述前端密封圈总成(5)、后端密封圈总成(6)分别设置在冲压外圈(1)和冲压内圈(2)之间沟槽的前端和后端，所述外罩(7)包容冲压外圈(1)，该外罩(7)后侧的径向边(71)位于冲压外圈(1)的后侧面和所述法兰盘(8)的前侧面之间，所述波形弹簧片(10)的一侧抵靠在冲压外圈(1)的前端面(11)上，所述波形弹簧片(10)的另一侧抵靠在滚边后外罩口部的内侧面上，所述轴承分离套筒(9)设置在轴承内孔中，该轴承分离套筒(9)将法兰盘(8)和外罩(7)固定连接成一体，所述弹簧卡(11)嵌装在外罩(7)的外周和法兰盘(8)的前侧面之间；其特征是：所述法兰盘(8)和外罩(7)通过设置在各自内孔的连接机构(12)固定连接。