| 摘要 |
1. Автостоянка, состоящая из многоярусных металлических стеллажей шириной, определяемой максимальной длиной серийного легкового автомобиля, относительно которых по вертикали и горизонтали перемещается транспортная платформа, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит приемную площадку и стояночную площадку, а транспортная платформа закреплена подвижно на вертикальных стойках, на опорных катках с возможностью приема автомобиля с упомянутой приемной площадки без участия водителя и дальнейшей транспортировки его на определенную стояночную площадку, расположенную на определенном ярусе стеллажа, причем приемная площадка снабжена опорными устройствами, блокирующими передние колеса автомобиля, а транспортная платформа выполнена с двумя синхронно работающими установочными механизмами в виде выдвигаемых стрел со скользящими каретками, на которых закреплены лапы захватов, при этом опорные устройства, блокирующие передние колеса автомобиля, выполнены с фиксирующими гнездами, взаимодействующими с лапами захватов в процессе установки автомобиля. ! 2. Автостоянка по п.1, отличающаяся тем, что фиксирующие гнезда опорных устройств, блокирующих передние колеса автомобиля, выполнены с трапециевидными выступами, расположенными по краям опорного устройства. ! 3. Автостоянка по п.1, отличающаяся тем, что лапы захватов выполнены трапециевидными. ! 4. Автостоянка по п.1, отличающаяся тем, что выдвигаемые стрелы синхронно работающих установочных механизмов связаны с последними ролинговым закреплением. ! 4. Автостоянка по п.1, отличающаяся тем, что транспортная платформа по горизонтали перемещается по рельсам. |
