摘要 |
<p>U vrat s vratovým krídlem pohyblivým mezi otevrenou a zavrenou polohou, s vodicím prvkem (40) usporádaným na vratovém krídle a urceným pro vedení pohybu vratového krídla po vodicí kolejnici (20), s bezpecnostním prvkem (70), prestavitelným do polohy pro uvolnení pohybu vratového krídla a do blokovací polohy, ve které pusobí proti pohybu vratového krídla, a s bezpecnostním zarízením (50) uvádejícím do cinnosti bezpecnostní prvek (70) pri prestavování do blokovací polohy dosednutím na krajní stycnou plochu (25) vodicí kolejnice (20), u nehož je bezpecnostní prvek (70) v blokovací poloze dotlacitelný smerem ke krajní stycné ploše (25) pomocí tlacného prvku upevneného na vratovém krídle, zejména pomocí vodicího prvku (40), s predpínacím zarízením (90) tlacícím bezpecnostní prvek (70) do blokovací polohy, pricemž bezpecnostní zarízení (50) je prostrednictvím tažného prostredku (100) s pohonným zarízením a/nebo se zarízením pro vyrovnávání hmotnosti, které má tvar tažné nebo zkrutné pružiny, spojeno tak, že je ovladatelné silou pusobící proti predpetí predpínacího zarízení (90) a pusobící na pohyb bezpecnostního zarízení (50) do uvolnovací polohy, pricemž bezpecnostní zarízení (50) je opatreno pákou (60) uloženou prícne výkyvne približne kolmo na podélný smer vodicí kolejnice (20), která je na jedné strane osy (43) napojitelná na tažný prostredek (100) a na druhé strane osy (43) na bezpecnostní prvek (70), je bezpecnostní prvek (70) na páce (60) uložen výklopne kolem klopné osy, približne rovnobežné s osou (43) otácení.</p> |