| 发明名称 | 一种汽车发动机废气再循环混合器 | ||
| 摘要 | 一种汽车发动机废气再循环混合器，本体(1)的一端为空气进口段(2)，另一端为混合气出口段(3)，空气进口段(2)与混合气出口段(3)之间为中间段(5)，在本体(1)的中间段(5)设置有废气管口(4)，中间段(5)的横截面大于空气进口段(2)和混合气出口段(3)的横截面。废气管口(4)中有废气导入管(7)伸至中间段(5)内部并设有废气出口(8)。提高了废气与空气混合的均匀度，克服和避免了废气局部过浓或过稀的现象。结构简单，体积小，制作成本低，使用方便，效果好，适于制成各种汽车发动机的废气再循环(EGR)混合器。 | ||
| 申请公布号 | CN101435390A | 申请公布日期 | 2009.05.20 |
| 申请号 | CN200810236992.2 | 申请日期 | 2008.12.24 |
| 申请人 | 东风汽车有限公司 | 发明人 | 余宏峰;殷勇;阳松林 |
| 分类号 | F02M25/07(2006.01)I | 主分类号 | F02M25/07(2006.01)I |
| 代理机构 | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 | 代理人 | 王 健 |
| 主权项 | 1. 一种汽车发动机废气再循环混合器，有一个管状的本体(1)，本体(1)的一端为空气进口段(2)，另一端为混合气出口段(3)，其特征在于：空气进口段(2)与混合气出口段(3)之间为中间段(5)，在本体(1)的中间段(5)设置有废气管口(4)，中间段(5)的横截面大于空气进口段(2)和混合气出口段(3)的横截面。 | ||
| 地址 | 430056湖北省武汉市汉阳区武汉经济开发区东风大道10号 | ||