| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Navigationssystems zur Berechnung der zu erwartenden Wegdauer einer Route (0l) von einem Startpunkt (09) zu einem Zielpunkt (10), wobei die Route (01) aus einer Folge von Streckensegmenten (02, 03, 04, 05) und Knotenpunkten (06, 07, 08) zwischen den Streckensegmenten (02, 03, 04, 05) besteht, die mit einem Routenberechnungsverfahren aus einer Datenbank, in der ein geographisches Gebiet durch ein Netz von Knotenpunkten und die Knotenpunkte verbindenden Streckensegmente beschrieben ist, selektiert wird, wobei jedes Streckensegment (02, 03, 04, 05) durch eine Fahrzeit charakterisiert ist, die die Dauer zum Durchfahren des Streckensegments beschreibt, wobei zumindest einem Knotenpunkt (06, 07, 08) zumindest eine Wartezeit zugeordnet ist, und wobei die zu erwartende Wegdauer der analysierten Route (01 ) durch die Addition aller Fahrzeiten der auf der Route liegenden Streckensegmente (02, 03, 04, 05) und aller Wartezeiten der auf der Route liegenden Knotenpunkte (06, 07, 08) errechnet wird.</p> |
