| 发明名称 | 用于连接供给管线的连接系统 | ||
| 摘要 | 涉及一种用于在挂车和牵引车之间连接供给管线(1)的连接系统，所述连接系统包括设置在牵引车上的插座(2)和设置在挂车上且具有插头(4)的支承件(3)。本发明的目的是提供一种耐用的连接系统，在该连接系统中可以自动连接所有的供给管线(1)。通过一种连接系统实现了上述的目的，在该连接系统中，插座(2)以位置固定的方式设置在牵引车上，插头(4)以可横向移动的方式设置在支承件(3)中，并且通过设置在牵引车上的致动器(5)，插头(4)可以进入到连接位置与插座(2)相连接。 | ||
| 申请公布号 | CN101432156A | 申请公布日期 | 2009.05.13 |
| 申请号 | CN200780015098.6 | 申请日期 | 2007.04.27 |
| 申请人 | 约斯特-沃克有限公司 | 发明人 | 乔斯·曼纽尔·阿尔格拉·加莱戈;迈克尔·艾尔曼;马丁·里克特;斯温·索普;阿奇姆·斯特拉特 |
| 分类号 | B60D1/64(2006.01)I;B62D53/12(2006.01)I | 主分类号 | B60D1/64(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 | 代理人 | 蔡民军;胡 强 |
| 主权项 | 1. 一种用于在挂车和牵引车之间连接供给管线(1)的连接系统，包括设置在牵引车上的插座(2)和设置在挂车上的具有插头(4)的支承件(3)，其特征在于，-所述插座(2)以位置固定的方式设置在所述牵引车上；-所述插头(4)以可横向移动的方式设置在所述支撑件(3)中；以及-通过设置在所述牵引车上的致动器(5)，所述插头(4)可以进入到连接位置中与所述插座(2)相连接。 | ||
| 地址 | 德国新依森堡 | ||