发明名称 |
发动机曲轴箱的废气的油气分离结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种发动机曲轴箱的废气的油气分离结构,左右曲轴箱的合箱一侧的壁上分别设有相对应的成型腔,合箱后形成废气分离腔。各曲轴箱上的成型腔包括上游腔、下游腔和将上、下游腔上部横向连通的狭窄通道,其中一个成型腔的上游腔设置废气入口,下游腔设置废气出口和回油孔,两个成型腔的上、下游腔内均设有用于阻碍气流直通的隔筋,上、下游腔内的隔筋均由腔内上壁向下延伸且与下壁之间留有通气口,左右曲轴箱的成型腔内的用于阻碍气流直通的隔筋空间位置对应。它结构紧凑,占用空间小,既能够很好地实现曲轴箱废气的油气分离目的,防止发动机在高负荷运转时出现“喷油”现象,又能够减轻曲轴箱的重量,降低曲轴箱的成本。 |
申请公布号 |
CN201232577Y |
申请公布日期 |
2009.05.06 |
申请号 |
CN200820098458.5 |
申请日期 |
2008.05.30 |
申请人 |
隆鑫工业有限公司 |
发明人 |
陈艺方;李先文 |
分类号 |
F01M13/04(2006.01)I |
主分类号 |
F01M13/04(2006.01)I |
代理机构 |
重庆志合专利事务所 |
代理人 |
胡荣珲 |
主权项 |
1. 一种发动机曲轴箱的废气的油气分离结构,左右曲轴箱的合箱一侧的壁上分别设有相对应的成型腔,左右曲轴箱合箱后形成废气分离腔,其特征在于:各曲轴箱上的成型腔包括上游腔、下游腔和将上、下游腔上部横向连通的狭窄通道,其中一个曲轴箱的成型腔的上游腔设置废气入口,下游腔的顶部设置废气出口,下游腔的下部设置回油孔,两个曲轴箱上的成型腔的上、下游腔内均设有用于阻碍气流直通的隔筋,上游腔内的隔筋位于废气入口与狭窄通道之间,下游腔内的隔筋位于狭窄通道与废气出口之间,上、下游腔内的隔筋均由腔内上壁向下延伸且与下壁之间留有通气口,左右曲轴箱的成型腔内的用于阻碍气流直通的隔筋空间位置对应,所述成型腔的上壁设置曲轴箱的合箱面,下壁和上、下游腔内的用于阻碍气流直通的隔筋的水平延伸高度与合箱面齐平,所述狭窄通道中设有用于阻碍气流直通的隔筋,该用于阻碍气流直通的隔筋的水平延伸高度低于合箱面。 |
地址 |
400060重庆市经济技术开发区白鹤工业园区隆鑫工业园 |