轮胎径向力变化的预测方法

摘要

本发明的课题在于大幅度地减小高速的、在RRO的生长量较大的轮胎中的高速RFV、高速TFV的预测误差。从同一批产品中，抽出3个以上的取样轮胎，测定RRO和RFV，按照最小平方法，预测上下和前后固有角的振动次数、衰减率、上下弹簧常数以及滚动半径的系数(100)，采用RRO的测定装置，测定空转时的RRO，并且采用AAV测定装置，测定低速的角加速度变化的实测值AAV_L(102)。预测高速时的RRO、AAV(104)，采用实测值和预测值来预测高速RFV、TFV。

主权项

1. 一种径向力变化的预测方法，该方法包括下述步骤：针对各轮胎，各自求出速度和径向偏差之间的关系，并且针对每种轮胎，计算上下方向的弹性常数、上下方向的固有角振动次数、以及衰减率；测定各轮胎的低速的径向偏差；根据已测定的低速的径向偏差，与和测定了径向偏差的轮胎的种类相对应的上述关系，计算目标速度的径向偏差；根据目标速度的径向偏差、上下方向的弹性常数、上下方向的固有角振动次数与衰减率，预测目标速度的径向力变化。