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Motor de combustión interna. Objeto: En un motor de combustión interna incluyendo una estructura de paso de aceite lubricante del tipo de colector seco, evitar que la presión negativa dentro de una cámara de cigüeñal de forma sellada sea excesiva, reducir variaciones en rotación en el periodo inicial de arranque del motor, y lograr un mejor rendimiento del motor. Medios de solución: En un motor de combustión interna en el que una cámara de aceite lubricante CO está dispuesta junto a una cámara de cigüeñal de forma sellada CC y se alimenta aceite lubricante en la cámara de cigüeñal CC a la cámara de aceite lubricante CO a través de una válvula unidireccional 102 concomitantemente al movimiento alternativo de un pistón 26, un cárter 24 está provisto de un agujero de ventilación 115 para comunicar entre sí el interior y el exterior de la cámara de cigüeñal, y el agujero de ventilación 115 se pone de manera que no se cierre con el pistón 26 cuando el pistón 26 esté situado en cualquier posición en el rango del punto muerto inferior al punto muerto superior.
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