路边悬吊式停车装置

摘要

本实用新型是一种悬吊式停车装置，包括由两根直立的机架和一根水平的上支架组成一个框架结构；纵向两端或一端开口的吊架结构，该吊架结构顶端设置固定多个滑轮组的纵向轴；两根摇臂，其一端分别与两个机架7的下方铰接固定，另一端分别与吊架6上端的纵向轴滑动连接；由驱动电机、减速机和驱动轴组成的动力装置，驱动轴固定在水平的上支架上，并沿轴向对称设置有多个钢丝绳卷筒；多根牵引钢丝绳的一头卷绕在钢丝绳卷筒上，另一端穿过所述的滑轮组后，固定在所述的水平上支架的固定节点上。本实用新型提供一种不占道路地面的单个汽车停车方法，可以将汽车移动到草坪、灌木、单层建筑或其他物体上空。

主权项

1. 一种悬吊式停车装置，其特征在于，该停车装置包括：一支架结构，所述的支架结构包括两根直立的机架，一根水平的上支架组成一个门字形的框架；一吊架，该吊架为纵向两端或一端开口的框架结构，可供汽车从纵向一端或两端进入吊架内，该框架结构顶端设置纵向轴，该纵向轴固定有多个滑轮组；两根摇臂，其一端分别与两个机架7的下方铰接固定，另一端分别与吊架6上端的纵向轴滑动连接；动力装置，该动力装置由驱动电机、减速机和驱动轴组成，所述驱动轴通过轴承和轴承座固定在所述水平的上支架上，并沿轴向对称设置有多个钢丝绳卷筒；多根牵引钢丝绳，该钢丝绳一头卷绕在钢丝绳卷筒上，另一端穿过所述的滑轮组后，固定在所述的水平上支架的固定节点上。