一种辅助回正及阻尼可调式汽车转向器

摘要

本实用新型涉及一种汽车辅助回正及阻尼可调式转向器，包括齿条、限位块、橡胶套、齿条支撑套、齿条套管、齿轮齿条箱体和小齿轮等，在齿条套管内部过盈压装一螺簧座，齿条上设有一活塞，活塞与齿条套管气密封配合，螺簧座与齿条气密封配合，活塞位于齿条支撑套与螺簧座之间，活塞与齿条支撑套和螺簧座分别构成左、右密封腔体，分别套装有左、右螺旋弹簧，齿条套管轴向方向设有一连接导管，连接导管一端与左密封腔体相连通，一端与右密封腔体相连通，连接导管具有引导空气流动作用，连接导管上设有截流阀，截流阀具有调节系统阻尼的作用。采用上述结构，使本转向器具备增加整车转向回正时的回正力、对转向系统阻尼进行适时调节的功能。

主权项

1、一种辅助回正及阻尼可调式汽车转向器，包括齿条、限位块、橡胶套、齿条支撑套、齿条套管、齿轮齿条箱体和小齿轮，齿条装于齿条套管内孔中，部分齿条伸出齿条套管，限位块与齿条套管前端内孔螺纹连接配合，齿条支撑套与限位块相邻且与齿条套管内孔紧密配合，齿条支撑套同齿条气密封配合，橡胶套套在齿条套管前端，与齿条套管前端外圆过盈配合，齿条套管后端与齿轮齿条箱体相连，齿条与齿轮齿条箱体内的小齿轮形成齿轮齿条啮合机构；其特征在于：所述齿条套管内部过盈压装一螺簧座，齿条上设有一活塞，活塞与齿条套管气密封配合，螺簧座与齿条气密封配合，活塞位于齿条支撑套与螺簧座之间，活塞与齿条支撑套构成左密封腔体，在左密封腔体轴向位置的齿条上套装有左螺旋弹簧，活塞与螺簧座构成右密封腔体，在右密封腔体轴向位置的齿条上也套装有右螺旋弹簧；齿条套管轴向方向设有一连接导管，连接导管一端与左密封腔体相连通，一端与右密封腔体相连通，连接导管具有引导空气流动作用，连接导管上设有截流阀，截流阀具有调节系统阻尼的作用。