| 发明名称 | 带有燃料电池的车辆 | ||
| 摘要 | 在带有燃料电池的车辆(10)中，燃料电池(20)被集合配置在前座椅(14)的下方区域(15)，蓄电池(40)被集合配置在后座椅(17)的下方区域(18)。这样，由于燃料电池(20)和蓄电池(40)被分开地集合配置在各座椅(14、17)的下方区域(15、18)，所以使用环境不同的燃料电池(20)和蓄电池(40)能性能良好地工作。而且，能有效利用死角多的各座椅(14、17)的下方区域(15、18)来配置燃料电池(20)和蓄电池(40)。该车辆还具有驱动电动机，其中，所述燃料电池的辅机的至少一部分设置在中间隧道的内部。该中间隧道为从车辆地板水平面隆起的中空形状的中间隧道。 | ||
| 申请公布号 | CN101423015A | 申请公布日期 | 2009.05.06 |
| 申请号 | CN200810182368.9 | 申请日期 | 2003.03.17 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 近藤俊行 |
| 分类号 | B60K1/04(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I | 主分类号 | B60K1/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 | 代理人 | 马江立;常殿国 |
| 主权项 | 1. 一种带有燃料电池的车辆，它具有驱动电动机和燃料电池，其中，所述燃料电池的辅机的至少一部分设置在中间隧道的内部。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||