用于两冲程发动机的附加空气控制阀

摘要

凸缘组件(56)用于在化油器(42)处将向内燃机(40)提供扫气的结构支承在发动机上。该组件包括：薄体凸缘(58)，该薄体凸缘设置成抵靠安装在化油器(42)的端表面(48)上。该化油器有它的暴露于外表面上的燃烧空气吸入口(50)或孔，用于吸入用于燃烧处理的空气。凸缘的较薄结构使得能够有利地定位连接凸缘。薄体凸缘(58)的相对尺寸也有助于降低对空气进口结构变化的影响。燃烧空气孔(60)穿过薄体凸缘延伸。燃烧空气孔(60)位于凸缘中，用于与燃烧空气吸入口对齐。通过这样对齐，当凸缘抵靠安装在化油器上时，形成越过凸缘并进入化油器内的流体连通。扫气孔(64)也穿过薄体凸缘延伸，并与燃烧空气孔间开。阀组件(76)与薄体凸缘操作连接，且阀元件(78)位于扫气孔(64)处，用于抵靠和关闭扫气孔。

主权项

1. 一种凸缘组件(56)，用于在与发动机相连的接收化油器(42)处将扫气供给装置支承在内燃机上，所述凸缘组件包括：薄体凸缘(58)，该薄体凸缘设置成抵靠地安装在所述接收化油器的端表面(48)上，燃烧空气吸入口(50)位于该端表面中，所述薄体凸缘具有厚度、长度和宽度尺寸；燃烧空气孔(60)和扫气孔(64)，它们分别穿过所述薄体凸缘(58)延伸，并跨过所述厚度尺寸，且一个孔与另一个孔间隔开；以及阀组件(76)，该阀组件与所述薄体凸缘操作连接，并有位于所述扫气孔处的阀元件(78)，用于打开和关闭所述扫气孔，并包括用于蝶形阀的阀元件(78)的轴(82)，所述轴(82)越过所述扫气孔延伸，并可旋转地支承在所述薄体凸缘中的轴孔(70)内，其中：所述薄体凸缘(58)的化油器侧表面(72)基本为平面状，用于当所述薄体凸缘安装在所述接收化油器上时适合与该接收化油器(42)的端表面进行面对面接合，当所述薄体凸缘(58)抵靠地安装在所述接收化油器(42)上时，所述扫气孔(64)和所述燃烧空气孔(60)一个位于另一个的上面。