发明名称 |
转向齿条磨损补偿器 |
摘要 |
本发明涉及一种转向齿条磨损补偿器,其中磨损补偿器用于车辆齿条齿轮转向总成,本发明还涉及在齿条齿轮转向总成内偏压齿条使其顶靠小齿轮轴齿轮的方法。磨损补偿器包括齿条从动件,调整塞,磨损凸轮,和扭力弹簧。齿条从动件在齿条上滑动。调整塞保持在转向器壳内并包括塞凸轮面。磨损凸轮包括可选择性地接合塞凸轮面的磨损凸轮面,其安装在齿条从动件和调整塞之间,并且相对于调整塞可以转动。为了相对于调整塞可转动地偏压磨损凸轮,扭力弹簧连接在调整塞和磨损凸轮之间。 |
申请公布号 |
CN101402371A |
申请公布日期 |
2009.04.08 |
申请号 |
CN200810175687.7 |
申请日期 |
2008.09.28 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
C·J·小莱蒙;J·M·洛佩斯;W·C·格雷戈里;R·S·布赖恩斯;S·R·克勒斯;C·S·海斯;D·S·马拉德;T·R·彼得森;D·C·波默维尔 |
分类号 |
B62D3/12(2006.01)I;F16H55/28(2006.01)I;F16H19/04(2006.01)I |
主分类号 |
B62D3/12(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
温大鹏;曹 若 |
主权项 |
1、一种用在车辆齿条齿轮转向总成内的磨损补偿器,所述车辆齿条齿轮转向总成包括在转向器壳内与小齿轮轴齿轮接合的齿条,所述磨损补偿器包括:齿条从动件,其包括主体,所述主体具有从其上延伸的导板并配置为滑动接合所述齿条;具有主体的调整塞,其配置为接合并保持在转向器壳内,还包括塞凸轮面;磨损凸轮,其安装在齿条从动件和调整塞之间并且相对于调整塞可转动,所述磨损凸轮包括可选择性地接合塞凸轮面的磨损凸轮面;以及扭力弹簧,其连接在调整塞和磨损凸轮之间,凭此磨损凸轮相对于调整塞被可转动地偏压。 |
地址 |
美国密执安州 |