一种载重车双梁承重装置

摘要

本实用新型涉及一种载重车双梁承重装置，属于汽车制造技术领域。它由复合横梁、弹簧板、牵引臂、半轴壳和柔性胶套组成。其中，复合横梁两端分别连接于弹簧板固定座上，左右两个牵引臂分布于差速器或变速箱两侧，牵引臂上下两端分别连接于复合横梁和半轴壳上。使用时，用户按装配要求将复合横梁与两个牵引臂安装固定好，使复合横梁与半轴壳组合成上下双梁结构，在车辆载重时，复合横梁分担了半轴壳的部分重力负载，增加了车辆后桥的整体强度和可靠性。具有设计合理、结构简单、使用可靠等优点。

主权项

1、一种载重车双梁承重装置，其特征在于，由复合横梁、弹簧板、牵引臂、半轴壳和柔性胶套组成，其中，复合横梁两端分别连接于弹簧板固定座上，左右两个牵引臂分布于差速器或变速箱两侧，牵引臂上下两端分别连接于复合横梁和半轴壳上。