| 发明名称 | 在形成一角度的诸阀轴之间的传动和连接机构 | ||
| 摘要 | 一种在形成一角度的两阀轴之间的传动和连接机构，其中，一凸轮板(28)和一杆(23)被安装到彼此被设置夹一角度的一输入空气控制阀杆(27)和一空气-燃料混合物节流阀杆(22)。在阀关闭方向给输入空气控制阀提供能量的一弹簧(46)设置在输入空气控制阀杆(27)上和沿阀关闭方向给空气-燃料混合物节流阀提供能量的一弹簧(45)设置在空气-燃料混合物节流阀杆(22)上。安装于杆(23)的一接触杆(24)的长度与空气-燃料混合物节流阀杆(22)的轴线平行延伸以致接触件(24)的长度成为使接触件(24)始终与凸轮板(28)上形成的凸面表面接触。设置为该角度的输入空气控制阀杆和汽化器的空气-燃料混合物节流阀杆相互传动和连接，能够缩小分层扫气两冲程发动机的尺寸，而不损失关于分层扫气两冲程发动机在高度方向的空间。 | ||
| 申请公布号 | CN100473810C | 申请公布日期 | 2009.04.01 |
| 申请号 | CN200480033339.6 | 申请日期 | 2004.11.12 |
| 申请人 | 富世华智诺株式会社 | 发明人 | 大辻孝昌 |
| 分类号 | F02D9/02(2006.01)I | 主分类号 | F02D9/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 顾峻峰 |
| 主权项 | 1. 一种在形成一角度的两阀轴之间的传动连接机构，该传动连接机构联动并传动两阀轴，所述两阀轴分别是分层扫气两冲程发动机中的一输入空气控制阀轴和一汽化器的空气—燃料混合物节流阀轴，其中，所述输入空气控制阀轴是一传动轴，所述空气—燃料混合物节流阀轴是一从动轴，其特征在于：传动轴和从动轴被设置成形成一角度；传动连接机构被设置成能分别与传动轴和从动轴整体转动，并且设有一对凸轮件，即一第一凸轮件和一第二凸轮件，所述一对凸轮件以接触方式相互被传动；并且第一凸轮件的一接触表面的一部分和第二凸轮件的一接触表面的一部分在第一凸轮件与第二凸轮件接触传动时始终保持接触状态，其中，传动连接机构具有分别配置在所述传动轴和从动轴上、对输入空气控制阀及混合物节流阀在闭阀方向上施力的弹簧。 | ||
| 地址 | 日本埼玉县 | ||