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Un aparato de control del gas de expulsión para motor de combustión interna provisto con un catalizador de almacenaje/reducción de NOx (7) colocado en el pasaje de expulsión en el cual el NOx se almacena en el gas de expulsión por al menos uno de adsorción y absorción cuando la relación aire-combustible del gas de expulsión entrante es pobre, y así reduce y purifica el NOx almacenado usando componentes reductores en el gas de expulsión cuando la relación aire-combustible del gas de expulsión que fluye dentro es rica, el aparato comprende: una porción del lado de la corriente ascendente 7a de un portador catalizador de almacenaje/reducción de NOx (7) que esta posicionado en la lado ascendente de la corriente del flujo de gas de expulsión y en la porción del lado de la corriente descendente 7b del portador (7a, 7b) del catalizador almacenaje/reducción de NOx (7), el cual es posicionado en el lado de la corriente descendente del flujo del gas de expulsión, allí donde el portador (7a 7b) lleva componente de almacenaje de oxigeno que absorbe oxigeno en el gas de expulsión cuando la relación aire-combustible del gas de expulsión es pobre y suelta el oxigeno absorbido cuando la relación aire-combustible del gas de expulsión es rica, y la cantidad de componente de almacenaje de oxigeno en el lado de la corriente ascendente 7 a del portador (7a y 7b) es hecha mas pequeña que la cantidad de componente de almacenaje de oxigeno en el lado de la porción de la corriente descendente 7b del portador (7a y 7b); Caracterizado porque La capacidad de almacenaje de NOx de la porción del lado de la corriente ascendente del portador (7a y 7b) es hecha mas grande que la capacidad de almacenaje de NOx de la porción del lado de la corriente descendente (7b) del portador (7a y 7b).
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