| 发明名称 | 用于汽车车轮悬架的导向杆 | ||
| 摘要 | 提出了一种用于汽车车轮悬架的导向杆，其具有一个由至少一个金属板件成形的导向杆体(1)和至少一个用于连接到车身一侧的固定点的铰接点，其中所述铰接点是用于弹性支承元件(3)的圆形容纳套筒(2)。根据本发明，所述容纳套筒(2)的壁体与导向杆体(1)一体成形，并且包括一个环形的支承区域(4)以及一个固定在导向杆体(1)上的固定压板(5)。 | ||
| 申请公布号 | CN100473554C | 申请公布日期 | 2009.04.01 |
| 申请号 | CN200580007603.3 | 申请日期 | 2005.03.01 |
| 申请人 | ZF腓特烈港股份公司 | 发明人 | F·纳赫巴 |
| 分类号 | B60G7/00(2006.01)I | 主分类号 | B60G7/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 曹 若;胡 强 |
| 主权项 | 1. 用于汽车车轮悬架的导向杆，其具有一个由至少一个金属板件成形的导向杆体和至少一个用于连接到车身一侧的固定点的铰接点，其中所述铰接点是用于弹性支承元件的圆形容纳套筒，其特征在于：所述容纳套筒(2)的壁体与导向杆体(1)一体成形，并且包括一个环形的支承区域(4)以及一个固定在导向杆体(1)上的固定压板(5). | ||
| 地址 | 德国腓特烈港 | ||