| 发明名称 | 一种铁路货车用高摩合成闸瓦及其制造方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种铁路货车用高摩合成闸瓦及其制造方法。该合成闸瓦包括：钢背和闸瓦本体，闸瓦本体固定在钢背上，所述闸瓦本体由下述重量比的各组分合成的材料制备而成，各组分为：丁腈橡胶8～13、丁苯橡胶2～10、甲酚改性甲阶段酚醛树脂5～10、钢纤维15～30、氧化镁10～15、煅烧石油焦炭5～10、碳化硅2～5、矿物纤维10～25、氢化钙5～10、硫酸钡10～20、石墨5～10、二硫化钼1～5、碳黑1～5、硫磺1～3和促进剂1～3。该闸瓦可用在铁路重载高速货车中，具有稳定的摩擦性能和较好的耐磨性；有效地抑制金属镶嵌、裂纹、掉块等现象，减少对车轮的损伤；具有较好的耐冲击性能，耐候性好的特点。 | ||
| 申请公布号 | CN101391611A | 申请公布日期 | 2009.03.25 |
| 申请号 | CN200810225631.8 | 申请日期 | 2008.10.31 |
| 申请人 | 北京瑞斯福科技有限公司 | 发明人 | 邹怀森;周建华;燕青芝;帕提玛 |
| 分类号 | B61H1/00(2006.01)I;F16D65/06(2006.01)I;C08L9/02(2006.01)I;C08L9/06(2006.01)I;C08L61/06(2006.01)I;C08K13/04(2006.01)I;C08K7/04(2006.01)I;C08K7/06(2006.01)I;C08K3/34(2006.01)I;C08K3/04(2006.01)I;C08K3/30(2006.01)I;C08J5/14(2006.01)I;B29C43/18(2006.01)I;B29C43/58(2006.01)I;B29B7/28(2006.01)I;B29B13/10(2006.01)I | 主分类号 | B61H1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京凯特来知识产权代理有限公司 | 代理人 | 郑立明 |
| 主权项 | 1、一种铁路货车用高摩合成闸瓦，该合成闸瓦包括：钢背和闸瓦本体，闸瓦本体固定在钢背上，其特征在于，所述闸瓦本体由下述重量比的各组分合成的材料制备而成，各组分为：丁腈橡胶8～13、丁苯橡胶2～10、甲酚改性甲阶段酚醛树脂5～10、钢纤维15～30、氧化镁10～15、煅烧石油焦炭5～10、碳化硅2～5、矿物纤维10～25、氢化钙5～10、硫酸钡10～20、石墨5～10、二硫化钼1～5、碳黑1～5、硫磺1～3和促进剂1～3。 | ||
| 地址 | 102200北京市昌平区科技园区中兴路10号A316室 | ||