自卸车车厢及自卸车

摘要

为了解决现有自卸车厢的举升机构不易安装，顶杆举升高度高、能量消耗大的问题，本实用新型公开了一种自卸车厢，包括车厢底架，设置于车厢底架上方的活动底板，所述活动底板包括沿车厢纵向均分开的左、右两个活动底板，所述左活动底板的左边和右活动底板的右边分别与车厢底架铰接，和固定于车厢底架上方并位于左、右活动底板之间的举升机构，所述举升机构的顶杆垂直于车厢底架，还包括两个拉臂，所述每个拉臂一端与举升机构的顶杆顶端铰接，另一端与左、右活动底板铰接，所述左、右活动底板之间还设置有一边分别与左、右活动底板铰接、另一边相互铰接的两个退料板。本实用新型不仅可以克服现有技术中的缺陷，而且结构简单、合理，利于实际应用。

主权项

1、一种自卸车车厢，包括举升机构，车厢底架，设置于车厢底架上方的活动底板，所述活动底板包括沿车厢纵向均分开的左活动底板和右活动底板，所述左活动底板的左边和右活动底板的右边分别与车厢底架铰接，所述举升机构包括可自由伸缩进行举升运动的顶杆，其特征在于，所述举升机构固定于车厢底架上方并位于所述左、右活动底板之间，所述举升机构的顶杆垂直于车厢底架；还包括两个拉臂，所述每个拉臂一端与举升机构的顶杆顶端铰接，另一端与左活动底板或右活动底板铰接。