| 摘要 |
本创作是并排的行星齿轮式汽车六速自动变速器，其配置于扭力转换器与驱动轮之间，目的在于提供六个前进档与一个倒退档，使引擎在换档过程维持一定的转速范围以提高车辆行驶性能与省油性，本创作主要包含一箱体、三组输入离合器、三组制动离合器、与一颗行星齿轮式变速机构。其中变速机构由三组基本行星齿轮系组成，第一组基本行星齿轮系的行星臂与第二、三组基本行星齿轮系的环齿轮为同一构件，并藉第一组输入离合器与第一组制动离合器做控制，第一、二组基本行星齿轮系的太阳齿轮为同一构件，并藉第二组输入离合器与第二组制动离合器做控制，第三组基本行星齿轮系的太阳齿轮藉第三组制动离合器做为控制，第二组基本行星齿轮系的行星臂藉第三组输入离合器做控制，第一组基本行星齿轮系的环齿轮与第三组基本行星齿轮系的行星臂为同一构件且为变速器之输出构件。本创作具备控制简单、构件数少与各档位传动效率高的特点，尤其是二自由度的行星齿轮式变速机构，仅由三组基本行星轮系串成便能提供六个前进档与一个后退档，实为一个新颖性高、深具实用价值、且为全球各大车厂所没发现之汽车六速自动变速器发明。 |
