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Ein als Querträger einer Verbundlenkerachse eines Kraftfahrzeuges einsetzbarer Profilstab (1) mit zwei rohrartigen Enden (3) und einer dazwischen eingeformten doppelwandigen Längsrinne (2) ist so ausgebildet, dass auf der der Längsrinne (2) abgewandten Längsseite zumindest in einem Teilbereich der rohrartigen Enden (3) jeweils mindestens eine Einprägung (5) vorgesehen ist.
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