| 发明名称 | 用于一致性制动控制的方法与系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于一致性制动控制的方法与系统。调制制动踏板输入，以产生制动踏板输入与车辆的减速度之间的一致性关系。 | ||
| 申请公布号 | CN101372222A | 申请公布日期 | 2009.02.25 |
| 申请号 | CN200810168632.3 | 申请日期 | 2008.08.22 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作公司 | 发明人 | W·C·林 |
| 分类号 | B60T8/172(2006.01) | 主分类号 | B60T8/172(2006.01) |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 张雪梅;王小衡 |
| 主权项 | 1.一种控制车辆中制动的方法，包括：接收制动踏板输入；通过反馈增益与前馈增益调制所述制动踏板输入，以产生经调制的制动踏板输入；并且基于所述经调制的制动踏板输入制动所述车辆，其中所述经调制的制动踏板输入操作地产生所述制动踏板输入与所述车辆的减速度之间的一致性关系。 | ||
| 地址 | 美国密执安州 | ||