发明名称 |
汽车滑门的门锁和举窗控制装置 |
摘要 |
本实用新型提供了一种汽车滑门的门锁和举窗控制装置。它包括微处理器、关门开门信号检测电路、滑门窗举窗电机通路、滑门闭锁器驱动通路、电源通路;它还包括滑门线束连接器,所述线束连接器包括固定端和移动端,所固定端和移动端分别设有滑门闭锁器驱动通路的触点、滑门窗举窗电机通路的触点、电源通路的触点,所述移动端设有与固定端所述触点配对的滑门闭锁器驱动通路的触点、滑门窗举窗电机通路的触点、电源通路的触点;所述移动端还设有检测触点。本实用新型使滑门汽车上的整体汽车控制系统能够延伸到滑门内部,在控制过程中能够减小电弧的产生,提高系统寿命,使移动的滑门完成大电流长寿命的电气连接,解决了布线的难点,保持了整车的美观。 |
申请公布号 |
CN201198681Y |
申请公布日期 |
2009.02.25 |
申请号 |
CN200820087584.0 |
申请日期 |
2008.05.15 |
申请人 |
浙江正泰汽车零部件有限公司 |
发明人 |
丁海啸 |
分类号 |
E05B47/06(2006.01);E05F15/16(2006.01) |
主分类号 |
E05B47/06(2006.01) |
代理机构 |
浙江杭州金通专利事务所有限公司 |
代理人 |
刘晓春 |
主权项 |
1.汽车滑门的门锁和举窗控制装置,其特征在于它包括微处理器、关门开门信号检测电路、滑门窗举窗电机通路、滑门闭锁器驱动通路、电源通路;所述控制装置还包括滑门线束连接器,所述线束连接器包括固定端和移动端,所述固定端设有滑门闭锁器驱动通路的触点、滑门窗举窗电机通路的触点、电源通路的触点,所述移动端设有与固定端所述触点配对的滑门闭锁器驱动通路的触点、滑门窗举窗电机通路的触点、电源通路的触点;所述移动端还设有检测触点,所述关门开门信号检测电路设有与检测触点配合的触点,所述触点的配合满足以下条件:在滑门关闭时,检测触点和信号输入电路的触点先于滑门闭锁器驱动通路、滑门窗举窗电机通路、电源通路的触点接通,在滑门打开时,后于闭锁器驱动通路和滑门窗举窗电机通路的触点断开;所述滑门窗举窗电机通路和滑门闭锁器驱动通路上还分别设有受微处理器控制的继电器。 |
地址 |
325011浙江省温州市经济技术开发区飞云江路45号 |