| 主权项 |
1、一种车载GPS燃料存量检测方法，其特征在于：包括如下步骤：1)获取车辆的燃料存量换算特征参数：当车辆油箱燃料存量为0、<math> <mrow> <mfrac> <mi>L</mi> <mi>m</mi> </mfrac> <mo>,</mo> <mfrac> <mrow> <mn>2</mn> <mi>L</mi> </mrow> <mi>m</mi> </mfrac> <mo>,</mo> <mo>·</mo> <mo>·</mo> <mo>·</mo> <mfrac> <mrow> <mrow> <mo>(</mo> <mi>m</mi> <mo>-</mo> <mn>1</mn> <mo>)</mo> </mrow> <mi>L</mi> </mrow> <mi>m</mi> </mfrac> <mo>,</mo> </mrow></math>L时分别用油量传感器测定油箱的燃料存量，得到车辆油箱燃料存量分别为0、<math> <mrow> <mfrac> <mi>L</mi> <mi>m</mi> </mfrac> <mo>,</mo> <mfrac> <mrow> <mn>2</mn> <mi>L</mi> </mrow> <mi>m</mi> </mfrac> <mo>,</mo> <mo>·</mo> <mo>·</mo> <mo>·</mo> <mfrac> <mrow> <mrow> <mo>(</mo> <mi>m</mi> <mo>-</mo> <mn>1</mn> <mo>)</mo> </mrow> <mi>L</mi> </mrow> <mi>m</mi> </mfrac> <mo>,</mo> </mrow></math>L时对应的油量传感器输出电压的A/D转换值V0、V1、V2、...、Vm-1、Vm，L为油箱的满箱燃料量值，m为2或2以上的自然数；燃料存量换算特征参数L、V0、V1、V2、...、Vm-1、Vm保存在GPS车载终端中，或者燃料存量换算特征参数L、V0、V1、V2、...、Vm-1、Vm通过GPS车载终端发送到GPS服务商控制中心并储存在GPS服务商控制中心；2)用油量传感器测定油箱的实际燃料存量，油量传感器的输出电压传送至GPS车载终端，车载GPS终端对油量传感器的输出电压进行A/D转换得到A/D转换值V；用分段线性算法公式结合油量传感器的输出电压A/D转换值V和步骤1)获取的燃料存量换算特征值计算实时燃料存量值Lx，分段线性算法公式如下：燃料存量与油量传感器输出电压A/D转换值成正比关系的情况下：V≤V0时，Lx＝0Vi-1<V≤Vi时，Lx＝L/m×{(V-Vi-1)/(Vi-Vi-1)}+(i-1)×L/m， i＝1，2，...，m m为2或2以上的自然数Vm≤V时，Lx＝L燃料存量与油量传感器输出电压A/D转换值成反比关系的情况下：V0≤V时，Lx＝0Vi≤V<Vi-1时，Lx＝L/m×{(Vi-1-V)/(Vi-1-Vi)}+(i-1)×L/m， i＝1，2，...，m m为2或2以上的自然数V≤Vm时，Lx＝L；本步骤中，燃料存量换算特征参数L、V0、V1、V2、...、Vm-1、Vm保存在GPS车载终端中的情况下，“用分段线性算法公式结合油量传感器的输出电压A/D转换值V和步骤1)获取的燃料存量换算特征值计算燃料存量值Lx”的过程在GPS车载终端中进行，然后GPS车载终端将燃料存量值Lx发送到GPS服务商控制中心；燃料存量换算特征参数L、V0、V1、V2、...、Vm-1、Vm通过GPS车载终端发送到GPS服务商控制中心并储存在GPS服务商控制中心的情况下，GPS车载终端将油量传感器的输出电压A/D转换值V发送到GPS服务商控制中心，“用分段线性算法公式结合油量传感器的输出电压A/D转换值V和步骤1)获取的燃料存量换算特征值计算燃料存量值Lx”的过程在GPS服务商控制中心进行。 |
