| 发明名称 | 共轨 | ||
| 摘要 | 环形连接部(6b)形成于管连接器(6)的座面侧上。连接部(6b)为锥形，这样其厚度就朝着其顶端逐渐减小。凸起(6c)形成于连接部(6b)的顶端上。环形凹槽(1b)形成于共轨(1)的扁平外圆周表面上。通过将凸起(6c)放入凹槽(1b)中，连接器(6)可以相对于共轨(1)放入预定的位置。在这种结构中，电流可以聚集到凸起(6c)上并且电流密度可以增大。因此，可以达到足够的结合强度。 | ||
| 申请公布号 | CN100460662C | 申请公布日期 | 2009.02.11 |
| 申请号 | CN200510099221.X | 申请日期 | 2005.09.09 |
| 申请人 | 株式会社电装 | 发明人 | 山本晃嘉;近江义典;近藤淳;上甲敬三 |
| 分类号 | F02M41/00(2006.01);B23K11/00(2006.01) | 主分类号 | F02M41/00(2006.01) |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 王琼 |
| 主权项 | 1.一种用于通过焊接处理将连接构件(6，21，215，315，415，522，622，722，822，922，1022)结合到金属基底材料上的方法，所述金属基底材料用于经过喷射器(4，52)将共轨(1，51)中蓄积的高压燃料注入内燃机的蓄压燃料喷射系统中，其中，连接构件(6，21，215，315，415，522，622，722，822，922，1022)形成有连接部，金属基底材料包括由用于接合连接构件(6，21，215，315，415，522，622，722，822，922，1022)的连接部的凸起或凹槽中的至少一个界定的定位部分，其中：在所述定位部分处将所述连接构件(6，21，215，315，415，522，622，722，822，922，1022)接合到金属基底材料上；并且在将连接部置于金属基底材料的定位部分上时执行焊接处理；其中连接部形成环状形状(6b)，环状形状(6b)具有朝其顶端逐渐减小的厚度；并且连接部在其顶端上形成有凸起(6c，542，642，742)。 | ||
| 地址 | 日本爱知 | ||