| 发明名称 | 铁路轴承扭矩检测装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型属于铁路轴承检测技术。提出的铁路轴承扭矩检测装置主要包括电机(3)、摩擦轮(1)和扭矩传感器(2)、顶起气缸(7)；其中，扭矩传感器(2)位于电机(3)与摩擦轮(1)之间并与电机输出轴和扭矩传感器分别通过法兰联接；使电机(3)和连接法兰位于摆动架板(4)上并在该架板下方设置固定板(6)，顶起气缸(7)位于固定板(6)下方并在固定板(6)上开置有供顶起气缸(7)活塞通过的孔；摆动架板(4)与固定板(6)铰接。本实用新型结构设计简单合理，可与计算机配合自动完成对被测轴承的扭矩检测。 | ||
| 申请公布号 | CN201193966Y | 申请公布日期 | 2009.02.11 |
| 申请号 | CN200820070231.X | 申请日期 | 2008.04.28 |
| 申请人 | 洛阳铭昊测控科技有限公司 | 发明人 | 陈铁铭;孙岩;李振海;崔仁杰;王爱群 |
| 分类号 | G01L3/00(2006.01);G01M13/04(2006.01) | 主分类号 | G01L3/00(2006.01) |
| 代理机构 | 郑州中民专利代理有限公司 | 代理人 | 郭中民 |
| 主权项 | 1.一种铁路轴承扭矩检测装置，其特征是：主要包括电机(3)、摩擦轮(1)和扭矩传感器(2)、顶起气缸(7)；其中，扭矩传感器(2)位于电机(3)与摩擦轮(1)之间并与电机输出轴和扭矩传感器分别通过法兰联接；使电机(3)和连接法兰位于摆动架板(4)上并在该架板下方设置固定板(6)，顶起气缸(7)位于固定板(6)下方并在固定板(6)上开置有供顶起气缸(7)活塞通过的孔；摆动架板(4)与固定板(6)铰接。 | ||
| 地址 | 471003河南省洛阳市高新开发区滨河路22号1号楼233室 | ||