油缸平均供油器

摘要

油缸平均供油器，属于液压传动技术领域，主要由油缸(1)、隔油板(4)、总进油口(5)、出油口(7)、齿轮(3)和轴(2)组成，其特征在于：在密封油缸(1)两端的侧板(10)上安装有两根相互平行的轴(2)，隔油板(4)将油缸(1)分隔成多个油腔(8)，每个油腔(8)的结构是：在所述两根相互平行的轴(2)上固定有一对相互啮合的齿轮(3)，在油腔(8)的上、下方分别设有出油口(7)和进油口(9)；本发明提供一种具有多个等油压和等流速的出油口且只有一个进油口的供油装置，使多个相同的工作油缸具有一致的运动状态；本发明使用方便，稳定可靠，特别适用于工程机械及自卸式车辆的液压传动系统中。

主权项

1、油缸平均供油器，主要由油缸(1)、隔油板(4)、总进油口(5)、出油口(7)、齿轮(3)和轴(2)组成，其特征在于：在密封油缸(1)两端的侧板(10)上安装有两根相互平行的轴(2)，隔油板(4)将油缸(1)分隔成多个油腔(8)，每个油腔(8)的结构是：在所述两根相互平行的轴(2)上固定有一对相互啮合的齿轮(3)，在油腔(8)的上、下方分别设有出油口(7)和进油口(9)；在多个进油口(9)的下方设有储油箱(6)，储油箱(6)的下方设有总进油口(5)。