| 主权项 |
1.一种车用座椅(10)的锁紧装置(1)，其特征在于包括：撞针(12)，其适于牢固地设置在所述座椅(10)的活动构件(11)和相对于所述活动构件(11)固定地设置的固定构件中的一个上；基板(21)，其适于设置在所述活动构件(11)和所述固定构件中的另一个上并包括用于插入所述撞针(12)的第一槽部(211)；钩板(3)，其包括第二槽部(31)，所述钩板(3)绕旋转轴(30)以可旋转方式支撑到所述基板(21)上以便在锁紧位置(37)与松开位置(36)之间枢转，在所述锁紧位置(37)所述撞针(12)与所述第一槽部(211)及所述第二槽部(31)接合，在所述松开位置(36)所述撞针(12)自所述第一槽部(211)及所述第二槽部(31)释放；棘爪(5)，其绕旋转轴(50)以可旋转方式支撑到所述基板(21)上以便与所述钩板(3)的接合部(313)接合或脱开，所述棘爪(5)通过与所述钩板(3)的接合部(313)接合而限制所述钩板(3)朝松开位置(36)的枢转运动同时允许所述钩板(3)朝锁紧位置(37)的枢转运动；凸轮构件(4)，其以可旋转方式支撑到所述基板(21)上并包括凸轮轮廓(41)，所述凸轮轮廓(41)将与形成在所述钩板(3)处的操作部(32)凸轮接触，用于允许所述钩板(3)朝锁紧位置(37)的枢转运动并用于限制所述钩板(3)朝松开位置(36)的枢转运动；以及第一偏置构件(71)，其用于偏置所述凸轮构件(4)从而使其沿着所述凸轮轮廓(41)挤压所述钩板(3)的操作部(32)的方向枢转，其中，当所述钩板(3)枢转至所述锁紧位置(37)时，与所述第一槽部(211)及所述第二槽部(31)接合的所述撞针(12)位于所述钩板(3)的旋转轴(30)与所述棘爪(5)的旋转轴(50)之间，并且所述棘爪(5)与所述钩板(3)相对于所述撞针(12)在所述钩板(3)的旋转轴(30)的相对位置接合，以便将所述钩板(3)相对于所述撞针(12)支撑在所述钩板(3)的旋转轴(30)处并支撑在所述棘爪(5)与所述钩板(3)的接合部(313)接合的位置处。 |
