发明名称 | 汽车附件驱动系统 | ||
摘要 | 本发明的装置提供一种汽车附件驱动系统。该汽车附件驱动系统包括:以可操作的方式与发动机相连的主动皮带轮,和多个以可操作的方式与多个从动设备之一相连的从动皮带轮。柔性传动皮带连接地耦联主动皮带轮和多个从动皮带轮,且可被操作以在它们之间传送驱动力。该汽车附件驱动系统还包括柔性传动皮带张紧器,所述张紧器可被操作以维持柔性传动皮带与主动皮带轮和至少一个从动皮带轮之间的摩擦接合。该柔性传动皮带张紧器具有阻尼构件,所述阻尼构件优选地包括阻尼器壳体和设置在该阻尼器壳体内的可变粘度流体。该可变粘度流体被配置成提供可变的阻尼率,且可选择性地被操作以锁紧柔性传动皮带张紧器。 | ||
申请公布号 | CN101360931A | 申请公布日期 | 2009.02.04 |
申请号 | CN200680050964.0 | 申请日期 | 2006.09.19 |
申请人 | 通用汽车环球科技运作公司 | 发明人 | C·S·纳穆杜里 |
分类号 | F16H7/08(2006.01) | 主分类号 | F16H7/08(2006.01) |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 原绍辉 |
主权项 | 1.一种汽车附件驱动系统,包括:以可操作的方式与发动机相连的主动皮带轮;多个从动皮带轮,其中每个从动皮带轮都以可操作的方式与多个从动设备之一相连;柔性传动皮带,其连接地耦联所述主动皮带轮和所述多个从动皮带轮,且可被操作以在所述主动皮带轮和所述多个从动皮带轮之间传送驱动力;以及柔性传动皮带张紧器,其可被操作以维持所述柔性传动皮带与所述主动皮带轮和所述多个从动皮带轮中的至少一个之间的摩擦接合,所述柔性传动皮带张紧器具有包括可变粘度流体的阻尼构件,所述流体被配置成提供可变的阻尼率。 | ||
地址 | 美国密执安州 |