| 发明名称 | 空气调节导管 | ||
| 摘要 | 一种用于车辆的空气调节导管，具有与另一导管相互地连接且固定的一个导管，其中，通过将绕第一单元导管的开口周边形成有凸缘的第一单元导管与绕第二单元导管的开口周边形成有凸缘的第二单元导管并列合并而形成一个导管，且通过将绕第三单元导管的开口周边形成有凸缘的第三单元导管与绕第四单元导管的开口周边形成有凸缘的第四单元导管并列合并而形成另一个导管，形成在第一单元导管的边界侧上的凸缘和形成在第二单元导管的边界侧上的凸缘被固定成一个在另一个之上，且形成在第三单元导管的边界侧上的凸缘和形成在第四单元导管的边界侧上的凸缘被固定成一个在另一个之上。 | ||
| 申请公布号 | CN101357574A | 申请公布日期 | 2009.02.04 |
| 申请号 | CN200810144885.7 | 申请日期 | 2008.07.31 |
| 申请人 | 京洛株式会社;井上株式会社;丰田车体株式会社 | 发明人 | 谷奈央人;松本英俊;上岛勇人;一村延宏 |
| 分类号 | B60H1/26(2006.01) | 主分类号 | B60H1/26(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人 | 葛青 |
| 主权项 | 1.一种用于车辆的空气调节导管，具有与另一导管相互地连接的一个导管，其中，通过将绕第一单元导管的开口周边形成有凸缘的第一单元导管与绕开口周边形成有凸缘的第二单元导管并列合并而形成一个导管，且通过将绕第三单元导管的开口周边形成有凸缘的第三单元导管与绕第四单元导管的开口周边形成有凸缘的第四单元导管并列合并而形成另一个导管，形成在所述第一单元导管的边界侧上的凸缘和形成在所述第二单元导管的边界侧上的凸缘被固定成一个在另一个之上，且形成在所述第三单元导管的边界侧上的凸缘和形成在所述第四单元导管的边界侧上的凸缘被固定成一个在另一个之上。 | ||
| 地址 | 日本京都府 | ||