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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines mit von Versteifungselementen 4 verstärkten Verbundbauteils 1. Das Verbundbauteil 1 wird durch das innenseitige Verkleben eines monolithischen Bauteils 3 mit einer Vielzahl von Versteifungselementen 4 mittels eines für diesen speziellen Anwendungsfall geeigneten Klebemittels 6, 23 gefertigt. Die Versteifungselemente 4 sind mit einem faserverstärkten, amorphen thermoplastischen Kunststoffmaterial gebildet. Das monolithische Bauteil 3, 11 des Verbundbauteils 1 besteht aus einem faserverstärkten duroplastischen Kunststoffmaterial - beispielsweise einer Epoxid-Verbundmatrix - in die Kohlefasern, Glasfasern, Basaltfasern, Naturfasern, Keramikfasern, Aramid<SUP>R</SUP>-Fasern, Kevlar<SUP>R</SUP>-Fasern oder eine beliebige Kombination hiervon zur Verstärkung eingebettet sind. Das Verkleben des monolithischen Bauteils 3, 11 mit den thermoplastischen Versteifungselementen 4 durch ein Klebemittel 6, 23 erfolgt unter Anwendung von Druck und Temperatur. Hierbei wird ein Toleranzausgleich im Wesentlichen durch die sich gegebenenfalls plastisch verformenden Versteifungselemente 4 vollzogen, so dass eine hohe Maßgenauigkeit erreicht wird. Die mechanisch hoch beanspruchbaren Verbundbauteile 1 sind daher insbesondere als Austausch- bzw. Ersatzteile für Außenverkleidungsteile an Flugzeugen vorgesehen. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens hergestelltes Verbundbauteil 1. |
