| 发明名称 | 涡旋式压缩机用变排量控制装置 | ||
| 摘要 | 本发明针对现有的车用涡旋式压缩机存在的变排量困难的问题，公开了一种既有利压缩机迅速启动，又可将压缩机的排气量和压力很方便地控制在设定范围内的可与各类涡旋式压缩机配套使用的涡旋式压缩机用变排量控制装置，它包括壳体(1)，其特征是在所述的壳体(1)中设有一用于安装活塞式控制阀(2)的活塞缸(3)，所述的活塞缸(3)上设有与其相通的吸气通道(4)、高压反馈通道(7)及排量调节通道(9)，活塞式控制阀(2)位于吸气通道(4)和高压反馈通道(7)之间；在吸气通道(4)中安装有一端与活塞式控制阀(2)相抵的弹簧(10)，在活塞式控制阀(2)的中心安装有波纹管压力控制阀(11)，在所述的高压反馈通道(7)中安装有平衡管(12)。具有结构简单，安全可靠的优点。 | ||
| 申请公布号 | CN100453816C | 申请公布日期 | 2009.01.21 |
| 申请号 | CN200610096136.2 | 申请日期 | 2006.09.22 |
| 申请人 | 南京奥特佳冷机有限公司 | 发明人 | 钱永贵 |
| 分类号 | F04C29/00(2006.01);F04C18/02(2006.01) | 主分类号 | F04C29/00(2006.01) |
| 代理机构 | 南京天华专利代理有限责任公司 | 代理人 | 夏平;瞿网兰 |
| 主权项 | 1、一种涡旋式压缩机用变排量控制装置，包括壳体(1)，其特征是在所述的壳体(1)中设有一用于安装活塞式控制阀(2)的活塞缸(3)，所述的活塞缸(3)上设有与其相通的吸气通道(4)、高压反馈通道(7)及排量调节通道(9)，吸气通道(4)与涡旋式压缩机吸气腔相通，高压反馈通道(7)与涡旋式压缩机静盘(5)上的高压腔(6)相通，排量调节通道(9)与涡旋式压缩机静盘(5)的预压腔(8)相通，活塞式控制阀(2)位于吸气通道(4)和高压反馈通道(7)之间；在吸气通道(4)中安装有一端与活塞式控制阀(2)相抵的弹簧(10)，在活塞式控制阀(2)的中心安装有波纹管压力控制阀(11)，在所述的高压反馈通道(7)中安装有平衡管(12)。 | ||
| 地址 | 210012江苏省南京市大明路103号 | ||