| 发明名称 | 利用密封膏制造可释放密封的方法和执行该方法用的粘合带的使用方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种利用密封膏(8)在两个整流部件(1，2)之间制造可释放密封(3)的方法，特别是在用于航空器的机翼－机身嵌条的两个整流部件(1，2)之间制造可释放密封(3)的方法，包括如下步骤：把粘合带(4，5)分别施加到整流部件(1，2)的相对的边缘(6，7)和与整流部件(1，2)的相对的边缘(6，7)邻近的外表面(14，15)上；利用密封膏(8)填充密封接合部(9)，所述密封接合部(9)在相对的边缘(6，7)之间延伸；和在密封膏(8)硬化后去除粘合带(4，5)。这使得能够利用密封膏(8)提供再可释放密封(3)，该密封膏(8)可硬化或在两个整流部件(1，2)之间的空气中可自硬化，而无需使用隔离剂。此外，本发明涉及执行上述方法用的粘合带(4，5)的使用方法，特别是执行权利要求1的方法。 | ||
| 申请公布号 | CN101346571A | 申请公布日期 | 2009.01.14 |
| 申请号 | CN200680048849.X | 申请日期 | 2006.12.21 |
| 申请人 | 空中客车德国有限公司 | 发明人 | 阿克塞尔·邵尔曼 |
| 分类号 | F16J15/14(2006.01) | 主分类号 | F16J15/14(2006.01) |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 王新华 |
| 主权项 | 1.一种利用密封膏(8)在两个整流部件(1，2)之间制造可释放密封(3)的方法，特别是在用于航空器的机翼-机身嵌条的两个整流部件(1，2)之间制造可释放密封(3)的方法，包括如下步骤：把粘合带(4，5)分别施加到整流部件(1，2)的相对的边缘(6，7)和与整流部件(1，2)的相对的边缘(6，7)相邻的外表面(14，15)上；利用密封膏(8)填充密封接合部(9)，所述密封接合部(9)在相对的边缘(6，7)之间延伸；和在密封膏(8)硬化后去除粘合带(4，5)。 | ||
| 地址 | 德国汉堡 | ||