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BASE METÁLICA PARA CARROCERIA DE CAMINHçO. No mercado, é utilizada em larga escala a carroceria confeccionada em madeira, todavia, o problema deste material reside em dias chuvosos, pois, o material acaba absorvendo e retendo muita água. Isto faz com que o peso do caminhão aumente, conseqúentemente, o peso disponível para a carga diminui. O modelo proposto possui uma base (chassis), confeccionada em material metálico, com objetivo de redução de peso do veículo, e, simultaneamente, evitar a absorção, retenção, de água da chuva, pela madeira. A base é apoiada na longarina do caminhão através do perfil principal (02), o qual suporta as travessas (03), onde será fixado o assoalho da carroceria, este poderá ser metálico ou de madeira. Para reforço estrutural, tem-se a mão francesa (04). Para sustentação das laterais articuladas, tem-se o perfil lateral (01), e com a função de proteger a cabina do caminhão, de um deslocamento da carga, tem-se a estrutura de proteção (05).
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