发明名称 |
操作踏板的后退防止结构 |
摘要 |
本发明的操作踏板的后退防止结构,无需将其结构大型化,即可在车辆发生碰撞时防止操作踏板大幅后退,且可防止操作踏板向车宽方向外侧摆动。该结构中,在制动踏板(10)的踏板臂(11)后方设置有沿车宽方向延伸的仪表板下部管(21),作为车辆发生碰撞时限制制动踏板(10)的踏板臂(11)向车宽方向外侧摆动的部件,设置有从上述仪表板下部管(21)向车身前方延伸、且位于上述踏板臂的车宽方向外侧的摆动限制部件(30)。 |
申请公布号 |
CN101332810A |
申请公布日期 |
2008.12.31 |
申请号 |
CN200810128629.9 |
申请日期 |
2008.06.16 |
申请人 |
马自达汽车株式会社 |
发明人 |
滨野博史;栉田浩;小野正义;石井和土;古庄孝行;古谷雅之;川本笃史 |
分类号 |
B60T7/06(2006.01) |
主分类号 |
B60T7/06(2006.01) |
代理机构 |
上海市华诚律师事务所 |
代理人 |
张惠萍 |
主权项 |
1.一种操作踏板的后退防止结构,在操作踏板的踏板臂后方设置有沿车宽方向延伸的仪表板梁,基于车辆发生碰撞时的踏板臂的后退使该踏板臂抵接于所述仪表板梁,从而抑制操作踏板的后退,其特征在于:设置有从所述仪表板梁向车身前方延伸、且位于所述踏板臂的车宽方向外侧的摆动限制部件,以作为车辆发生碰撞时限制踏板臂向车宽方向外侧摆动的部件。 |
地址 |
日本国广岛县安芸郡府中町新地3番1号 |