发明名称 |
侧向保护装置 |
摘要 |
本发明涉及用于车辆的侧向保护装置,该侧向保护装置包括在车辆侧向碰撞的情况下保护车辆乘员的至少一个侧气囊(10)。为了实现用于待保护车辆乘员的特别高程度的安全性,本发明提供的侧气囊具有出流开口(50),并且/或者具有位于气囊内部的溢流开口(130),气体能通过该出流开口(50)离开侧气囊,而且,在侧向保护装置已经被启动之后,侧气囊充气并侧向定位成紧邻车辆乘员(30),其定位方式使得出流开口和/或溢流开口根据身体尺寸而关闭、对所述开口的气体流动进行节流、或者保持打开。 |
申请公布号 |
CN101332800A |
申请公布日期 |
2008.12.31 |
申请号 |
CN200810128316.3 |
申请日期 |
2005.01.20 |
申请人 |
高田-彼得里(乌尔姆)有限公司 |
发明人 |
延斯·费勒;雷纳·霍伊施米德;托马斯·西弗斯;格奥尔格·比斯基 |
分类号 |
B60R21/16(2006.01) |
主分类号 |
B60R21/16(2006.01) |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
车文;代易宁 |
主权项 |
1.一种用于车辆的乘员保护装置,其具有在车辆侧向碰撞的情况下保护车辆乘员(30)的至少一个侧气囊(10),该乘员保护装置的特征在于侧气囊(10)具有位于气囊内部的至少一个溢流开口(130),而且在该侧保护装置已经被触发后,侧气囊(10)充气并侧向定位成紧邻车辆乘员(30),其定位方式使得所述至少一个溢流开口(130)通过与车辆乘员的身体(55)的直接相互作用来作为身体尺寸的函数而关闭、通过与车辆乘员的身体(55)的直接相互作用来作为身体尺寸的函数而对所述开口的气体通流进行节流、或者作为身体尺寸的函数而保持不关闭。 |
地址 |
德国乌尔姆 |