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SUPRESSOR SONORO INTRODUZIDO EM FILTRO DE AR AUTOCLAVADO PARA VEÍCULO AUTOMOTIVO. (1) Caracterizado por ser em silicato de cálcio com alta resistência a pressão, compressão e ao fogo, entrada (6), seu núcleo filtra os gases (2), o redutor interno diminui a saída sem causar aumento de pressão interna do motor (3), a escama atem de auxiliar na filtragem dos gases reduz a sonorização (4), passagem de ar (5), saída (7).
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