Anordnung zur Betätigung einer Fahrzeugkupplung

摘要

Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Betätigung einer Fahrzeugkupplung, bei der eine Bewegung eines drehbar um eine Achse eines Pedalbocks gelagerten Pedals auf eine Ausrückeinrichtung übertragbar ist und bei der eine Kurvenrolle, die mit einem als Federelement ausgeführten, am Pedal befestigten Energiespeicher verbunden ist, entlang einer vorbestimmten Kurvenkontur einer Kurvenscheibe bewegbar ist. Zur Erzielung einer optimalen Pedalkraftanspassung stützt sich das Federelement ortsfest am Pedal ab und die Kurvenscheibe ist verdrehfest mit dem Fahrzeugrahmen bzw. fahrzeugrahmenfesten Pedalbock verbunden.