发明名称 驱动可调半躺式自行车
摘要 本实用新型涉及一种既可以半躺式驱动前轮前进,又可以坐式驱动后轮前进的驱动可调半躺式自行车。由车把、车架、车座、车轮及传动机构组成。车把(15)采用普通自行车平把造型;车架(3)采用前低后高的形式,上管(14)前后水平连接叉头管(17)和立管(4),平叉(5)和立叉(8)与立管(4)形成三角形连接;车座由座垫(12)和靠背(11)两部分组成,两部分均采用弹簧销(13)固定在车架(3)上,座垫(12)具有两个固定位置,形成半躺式骑车姿势和坐式骑车姿势。车轮采用一大一小设计。两套传动机构分别位于中部和叉头管(17)的前部,均由链轮(21)、飞轮(1)、链条(23)、曲柄(19)、脚踏(18)组成。突出的优点就是具有两种骑行方式,舒适、省力、安全。
申请公布号 CN201074006Y 申请公布日期 2008.06.18
申请号 CN200720153337.1 申请日期 2007.06.22
申请人 山东科技大学 发明人 韩善灵;刘兆鹏
分类号 B62K3/00(2006.01);B62M9/00(2006.01) 主分类号 B62K3/00(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 1.一种驱动可调半躺式自行车,其特征在于:车架(3)采用前低后高的形式,上管(14)前后水平连接叉头管(17)和立管(4),平叉(5)和立叉(8)与立管(4)形成三角形连接;所述车架(3)上具有一前一后两套驱动系统;第一套驱动系统是在叉头管(17)的前端设置具有中轴组件的中轴管(22),所述中轴组件上装置有脚踏(18)、曲柄(19)及链轮(21),在前轮(2)上装置有飞轮(1),链轮(21)与飞轮(1)以链条连接传动;第二套驱动系统是在平叉(5)前端设置有另外一套中轴组件,其上装置定位有脚踏、曲柄及链轮,链轮通过链条与后轴上的飞轮连接。
地址 266510山东省青岛市黄岛区前湾港路579号